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工商時報【涂志豪╱新聞分析】

全球科技產業近年來已經出現典範轉移，過去主導科技業發展的PC產業走下坡，取而代之的是以智慧型手機為主的行動裝置。而若再往前看未來的3～5年的市場發展，物聯網及車聯網可望躍居市場主流，包括蘋果、谷歌（Google）、特斯拉（Tesla）英特爾、高通、聯發科、台積電等國內外科技大廠，均已陸續展開布局。

對台灣科技業來說，2000年至2010年的這十年當中，是PC市場的全盛時期，上至半導體廠，下至ODM/OEM廠，資源全都投入PC相關領域。但2010年之後，智慧型手機市場快速起飛，取代了數位相機及部份PC功能，市場的轉換飛快，來不及跟上腳步的業者，如今的確茫然不知所措。

政府每年都會提撥高達1,000億元的科研預算，目的是最便宜要協助企業轉型，跟上市場變化的腳，只是近幾年來，主導科研預算分配的全國科學技術會議中，產業界的身影愈來愈少。也因此，1,000億元的科研預算大餅，幾乎都入了政府及學界的口袋，基本上無法對產業界的轉型提供實質上的協助，這也是為何台積電董事長張忠謀會在會議中痛批，政府只要求產業轉型，卻沒有聆聽產業的聲音。

產業的變化快，以半導體業來說，近3年來國際大廠積極進行整併，都是為了布局未來的物聯網及車聯網市場。如過去主導PC市場發展的英特爾，在智慧型手機晶片市場競爭中敗下陣來，透過收購了可程式邏輯閘陣列廠阿爾特拉（Altera），找到在雲端運算及大數據市場的發展動能。至於高通大手筆收購恩智浦（NXP），目的就是為了朝向車聯網及自駕車方向發展。

但看到國內產業界，除了台積電、聯發科等資優生靠自己的力量提升研發能量及擴大市場版圖外，其它沒跟上產業轉變的業者，都切身感受到產業典範轉型的痛楚。尤其看著大陸主要競爭對手靠著政府補貼而持續壯大，紅色供應鏈的快速成長，加上美國總統當選人川普要求科技業回到美國生產，台灣許多科技廠商基本上已無可與之競爭的能力，但想要加入紅色供應鏈一同爭取大陸龐大內需市場，卻又得不到政府的支持。

全球科技產業的變化飛快，接下來不僅物聯網及車聯網商機即將引爆，新一代5G通訊標準制定也已箭在弦上，政府及學界應該成為國內產業的後盾，協助產業對內加強研發、對外有能力與國際競爭對手抗衡，而不是隨著政治風向球起舞，目的只是為了要謀得一官半職或拿到更大的專案預算。倘若此一惡性循環不改變，千億預算大餅當然淪為空談，台灣未來也會更難在新的產業趨勢中搶得一席之地。

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美國總統當選人，川普今天（12月2日）宣佈，確定國防部長人選，將由退役將領，「瘋狗」馬提斯出任，不過，由於美國國防部有令，退役7年以上才能領導國防部，馬提斯退役才3年，未來能否順利出任，還得看國會是否同意。

美國總統當選人，川普，12月2日在感恩謝票行程的演說上，竟自己大爆料，國防部長已確定將由服役44年的退役將領，馬提斯出任。

美國總統當選人川普：「我們將指定瘋狗馬提斯出任國防部長，不過我們下週一（12月5日）才要宣佈，所以不要告訴任何人，瘋狗他太棒了。」

66歲的馬提斯，有著瘋狗的暱稱，過去曾打過阿富汗戰爭，也參與過伊拉克戰爭，戰功顯赫、作風剽悍，只是，瘋狗講話超直白，爭議也不少。

陸戰隊戰鬥指揮官馬提斯（2005）：「射殺人其實很有趣，我跟你講白了，我喜歡爭吵。」

退役將領馬提斯（2013）：「如果我在耶路撒冷，我把500猶太屯民帶到東邊這裡，然後這裡有10000名阿拉伯屯民，如果我們在設定邊界包含他們，那它就不再是猶太國家，或你說阿拉伯人不可以投票，那就是種族隔離。」

堪稱是話題製造機，但分析評論目前對馬提斯倒是讚譽有加。

美軍退役少將「蜘蛛」馬克斯：「馬提斯了解軍隊的影響力，更懂軍隊也受其他權力因素影響，他可說是戰略思考型人物。」

然而美國國防部有令，只有平民或軍系出身退役七7以上者，得以出任國防部長，馬提斯退役不過3年，能否出任，未來還得看國會是否買單，如今川普的國防部長也算到位，就差國務卿的缺，沒著落。

2012年共和黨前總統候選人羅姆尼：「我和他（川普）的討論，很有啟發性很有趣很具吸引力。」

媒體盛傳羅姆尼是熱門人選，不過，前眾院議長，金瑞契可是不斷放話，不滿之情溢於言表，最終誰能成為國務卿，掌握外交大權，答案很就會快出爐。（民視新聞綜合報導哪裡便宜）

下面附上一則新聞讓大家了解時有限 事

工商時報【江靜玲、蕭美惠╱綜合報導】

前高盛銀行家穆欽（Steven Mnuchin）和華爾街投資大戶羅斯（Wilbur Ross）周三聯袂接受CNBC電視台訪談，證實他們已分別獲得美國總統當選人川普提名為財政部長和商務部長。同時，川普也將提名來自台灣的華人趙小蘭（Elaine Chao）為運輸部長。

穆欽在獲得提名後首度公開談話表示，川普政府將把稅改和貿易協定列為首要事項，目標是達成3～4％的經濟成長率。他說，川普政府將削減企業稅，這將是雷根時代以來最大規模稅改。

穆欽是一名老練銀行家和商人，曾在高盛服務17年，與華爾街各界關係良好，但未有從政經驗。競選期間，穆欽曾對媒體表示，川普團隊將專注於降低稅率，讓美國公司在全球範圍內更具備競爭力，並將資金帶回美國。

此外，川普過度團隊官員告訴媒體，前勞工部長趙小蘭是川普政府運輸部長首要人選。

趙小蘭獲提名運輸部長

現年63歲的趙小蘭，出生台灣，在台北接受初級教育，8歲時舉家移民美國，在哈佛和麻省理工完成教育。小布希總統執政期間，延攬趙小蘭擔任勞工部長，成為第一位進入美國政府的華裔女性，也是小布希政府中唯一任滿8年的內閣成員。

趙小蘭的夫婿為參議院多數黨領袖共和黨參議員麥康奈爾（Mitc h McConnell）。康奈爾歷經5任總統，是參議院最具影響力的共和黨議員。川普上周在紐約川普大樓與趙小蘭晤面，討論了有關勞工和運輸事宜。

重建美國基礎建設是川普競選期間提出的優先項目，運輸部長職務在川普政府中將扮演關鍵角色。此間政論分析人士對趙小蘭出線表示不感驚訝，除趙小蘭本身政治經歷和背景外，一般認為她與美國華裔的關係也是一大主因。趙小蘭離開小布希政府後，仍積極參與華裔團體活動，鼓勵亞裔年輕人介入美國社會和政優惠網站治，成為國際領袖。

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